YAMAHA

KabarIkn.com,Kaltim - Motor skutik 125 cc dari keluarga generasi 125 Yamaha semakin diminati seluruh kalangan masyarakat Indonesia. Selain karena memiliki harga terjangkau, desain menarik, beragam fitur fungsional, juga memiliki performa yang handal. Terbukti dengan hadirnya beragam cerita menarik dari pengalaman para penggunanya. Salah satunya Bu Tini (45) asal Kediri yang telah membuktikan kehandalan Yamaha FreeGo dengan melibas jalur berkelok dengan tanjakan tajam Pujon, Malang. 

Ibu rumah tangga dari empat orang anak ini mengaku nyaman menggunakan motor skutik Yamaha FreeGo untuk menemani rutinitas harian baik jarak dekat maupun jarak jauh. Beragam pengalaman bersama Yamaha FreeGo menjawab keraguannya terhadap performa motor skutik. Salah satu pengalaman yang paling menantang ketika Bu Tini menggunakan sepeda motor Yamaha FreeGo untuk pulang pergi ke Malang dari tempat tinggalnya di Kediri.

“Biasanya saya pakai motor bebek, saat saya pertama kali beralih ke motor skutik Yamaha FreeGo saya memberanikan diri untuk antar jemput anak dari Kediri ke Malang. Tapi pake motor ini ternyata kuat nanjak jadi saya tetap tenang, malah lebih nyaman, kaki ga berasa cape punggung juga ga terlalu pegal padahal boncengan sama anak melewati jalan berkelok-kelok dan sangat menanjak di daerah Ngantang sampai Pujon. Dari situ saya selalu berani pake motor ini, buat pulang kampung ke Probolinggo, jalan-jalan ke Bromo, Malang, dan Alhamdulillah tidak ada kendala sampai saat ini,”ungkapnya.

Pembuktian performa Yamaha FreeGo, khususnya saat ditanjakan dikarenakan menggunakan sudah mesin 125 cc *Blue Core.* Hal ini membuat sepeda motor lebih bertenaga saat membawa beban dan handal untuk melibas segala medan, baik dijalan datar maupun menanjak. Selain itu, Ban lebar dan tubeless, membuat Bu Tini lebih stabil saat bermanuver melewati jalan berkelok. Kenyamanan yang dirasakan Bu Tini saat pergi jarak jauh karena Yamaha FreeGo memiliki jok yang lebih panjang dan pijakan kaki yang luas sehingga penumpang juga akan lebih nyaman dan rileks saat berkendara.

Selain memiliki performa yang unggul dikelasnya, Yamaha FreeGo juga disempurnakan dengan beragam fitur fungsional yang semakin mendukung kenyamanan berkendara, seperti Bagasi Luas sehingga dapat menampung barang bawaan lebih banyak, Smart Front Fuel untuk pengisian bahan bakar dari depan, tanpa perlu membuka jok, Electric Power Socket pada Yamaha FreeGo untuk mengisi daya baterai smartphone saat berkendara, lampu Hazard yang biasanya hanya ada pada motor kelas 150 cc ke atas, Smart Key System (SKS) sebagai sistem kunci tanpa anak kunci (Keyless).

“Tidak hanya nyaman buat nanjak di perjalanan jauh dan ekstrem, saya nyaman pake Yamaha FreeGo untuk sehari-hari karena praktisnya. Bagasi sangat luas jadi kalau ke pasar semua juga masuk, tidak ribet. Anak saya juga suka pake buat sekolah karena tas dan helmnya bisa masuk ke bagasi,”tambahnya 

Motor Yamaha Freego semakin lekat dengan masyarakat Indonesia yang dibuktikan dengan pengalaman berkendara penggunanya. Buktikan sendiri kehandalan motor ini dengan mengunjungi dealer Yamaha terdekat atau melalui website Yamaha Indonesia (www.yamaha-motor.co.id).

KabarIkn.com - Setelah meluncurkan motor teranyar All New R15 Connected, Yamaha juga memperkenalkan bLU cRU Indonesia dan memberikan experience berkendara motor generasi terbaru R15 itu. Dalam sesi test ride yang digelar Kamis 16 Desember 2021 di Sentul International Circuit, Bogor, juga diikuti oleh pembalap binaan Yamaha Racing Indonesia (YRI) yaitu Galang Hendra Pratama dan M.Faerozi.

Dua racer itu bergabung dengan media dan konsumen untuk bersama-sama merasakan keunggulan tipe All New R15M Connected-ABS dan All New R15 Connected. Menjajal dua varian motor itu masing-masing dalam 6 lap, turut memberikan pengalaman berkendara baru bagi Galang Hendra Pratama dan M.Faerozi. Keduanya pun merasakan kebanggaan sebagai bagian dari bLU cRU Indonesia yang diperkenalkan oleh Yamaha pada event “The 1st bLU cRu Experience in Indonesia” dan dilengkapi dengan aktivitas test ride perdana All New R15 Connected.

Galang Hendra Pratama dan M.Faerozi pun mengungkapkan kesan luar biasanya mengenai kualitas dan keunggulan All New R15 Connected setelah menggebernya di trek sirkuit.

”Saya sangat terkesan dengan tampilan All New R15 Connected yang menyerupai big bike. Pengaplikasian desain R1 dan R7 tampak pada motor ini sehingga terlihat makin gagah dan agresif. Dengan mesin 155 cc dan VVA (Variable Valve Actuation) membuat tenaga dan torsi ada di setiap putaran mesin sehingga sangat powerful, memberikan sensasi berkendara yang maksimal. Fitur-fiturnya juga semakin mendukung saat riding di sirkuit, misalnya dengan keberadaan Quick Shifter* memudahkan melakukan perpindahan gigi ke atas tanpa menarik tuas kopling, jadi sangat membantu untuk menjaga power dan kecepatan. Quick Shifter aktif atau siap digunakan saat lampu indikatornya di speedometer menyala. Keunggulan All New R15 Connected ini saya buktikan sendiri memang layak sebagai “The True Supersport Machine 155”,” ungkap Galang Hendra Pratama.

Sedangkan M.Faerozi juga mengaku puas dapat merasakan kelebihan All New R15 Connected di lintasan sirkuit. ”Saya mampu mencapai top speed lebih cepat dengan desain yang lebih aerodinamis pada All New R15 Connected. Lalu dengan adanya track mode pada speedometer* dapat memperlihatkan catatan waktu lap tercepat dan yang paling lambat. Juga terbukti teknologi dan fiturnya mendukung dalam berkendara. Dengan Traction Control System (TCS)* membantu ketika keluar dari tikungan agar ban tidak selip saat berakselerasi. Fitur TCS bermanfaat juga saat kondisi trek licin (basah) bahkan ketika melewati pinggir trek yang tidak rata. Selain itu, Assist & Slipper Clutch juga tidak membuat tangan lelah karena tarikan kopling yang ringan. Efek engine brake juga diminimalisir saat akan masuk tikungan melakukan penurunan gear,” papar M.Faerozi.

Pembuktian kemampuan All New R15 Connected menaklukan tantangan di sirkuit Sentul telah dirasakan oleh Galang Hendra dan M.Faerozi yang berpengalaman berkompetisi di kejuaraan internasional. Kehandalannya teruji kian terdepan dapat menjadi pilihan terbaik para pecinta balapan yang gemar memacu adrenalin di sirkuit. Tak hanya itu, di luar sirkuit pun penggunanya dapat memanfaatkan fungsi fitur melimpah dan teknologi modern All New R15 Connected yang membawa mereka ke level berkendara sport yang baru, “Connect with R Spirit” !

Hal itu juga didukung dengan hadirnya fitur-fitur unggulan lainnya yaitu Dual Channel Anti-lock Braking System (ABS)* yang membuat kontrol pengereman semakin optimal. All New R15 Connected juga telah menggunakan suspensi Up Side Down (USD) yang meningkatkan handling, pengendalian lebih maksimal serta menjadikan motor tampak gagah dan sporty. Selain itu, disematkannya Big Bike Engine Switch Off* yaitu tombol starter yang terdiri dari tombol 3 in 1 cut off/on dan starter engine, memberikan sensasi berkendara terasa berbeda ala big bike. Kemunculan All New R15 Connected juga makin lengkap dengan teknologi Y-Connect yang dapat menghubungkan sepeda motor dengan smartphone pengendara melalui koneksi bluetooth, sehingga berkendara semakin mudah dan praktis. 

All New R15M Connected-ABS terdiri dari pilihan warna Icon Performance dan Yamaha World Grand Prix 60th Anniversary livery. Sedangkan All New R15 Connected memiliki warna Icon Blue dan Tech Black. 

hanya terdapat pada varian All New R15M Connected-ABS

KabarIkn.com - Perayaan 60 tahun kiprah Yamaha di ajang balapan Grand Prix dunia masih terus berlangsung di tahun ini. Selebrasi itu ditandai dengan menyematkan livery khusus pada motor-motor unggulannya sebagai bentuk penghormatan atas catatan sejarah perjalanan panjang Yamaha di dunia racing ini. 

Setelah meluncurkan MX King 150, All New Aerox 155 Connected ABS dan All New R15M Connected ABS dengan livery Yamaha World Grand Prix 60th Anniversary, kali ini giliran line up R Series yaitu R25 ABS yang mendapatkan sentuhan istimewa ini. Sebagai salah satu motor sport unggulan yang memiliki banyak penggemar, tampilan edisi spesial R25 ini makin menunjang kebutuhan berkendara yang memberikan kebanggaan menjadi bagian dari history 6 dekade Yamaha.

Dibekali konsep “The Racing Blood of Yamaha” yang menebarkan racing passion kepada konsumen, livery Yamaha World Grand Prix 60th Anniversary terinspirasi dari desain merah putih pada YZR500 (0W48) yang digunakan sang juara Kenny Roberts di Grand Prix 1980 kelas 500 cc. Livery ikonik itu kini disematkan pada deretan motor berkarakter sport Yamaha yang dapat dimiliki konsumen untuk turut merasakan sejarah besar pabrikan yang mendunia ini.

Salah satunya diaplikasikan pada tampilan teranyar R25 ABS ini yang terlihat dengan speedblock warna merah di horizontal line dengan stripe hitam pada body motor. Bagian depan juga mendapatkan sentuhan corak warna kuning bergaris hitam. Ditambah velg warna emas makin mengangkat ciri khas livery ini.

"Perayaan 60 tahun keikutsertaan Yamaha di kompetisi balapan dunia kian terasa melalui penyematan livery khusus pada motor-motor berkarakter sport yang mewakili semangat racing passion. Penggunaan World Grand Prix 60th Anniversary livery juga menggambarkan kuatnya DNA R Series dan Yamaha Racing yang menginspirasi para pecinta racing. Di Indonesia telah kami luncurkan tampilan khusus edisi ini pada motor populer yaitu MX King 150, All New Aerox 155 Connected ABS, All New R15M Connected-ABS dan sekarang ada pada R25 ABS. Tentunya ini menambah pilihan bagi konsumen yang ingin terlihat berbeda dan menambah kebanggaan kala berkendara," ungkap Antonius Widiantoro, Manager Public Relations, YRA & Community PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM). 

Motor R25 memiliki keunggulan desain menyerupai YZR-M1 yang terlihat pada bagian wajah motor yang telah mengadopsi M-Shaped Intake Duct. Selain desain ala big bike ini, makin disempurnakan dengan teknologi dan fitur modern seperti suspensi Up Side Down (USD) yang tidak hanya membuat tampilan makin gagah tapi juga meningkatkan handling dan pengendalian lebih maksimal. Kontrol pengeremannya juga semakin optimal dengan Anti-lock Braking System (ABS)*. Lalu didukung mesin 250cc, berpendingin cairan dan 6 percepatan membuat tenaganya powerful untuk mendapatkan kepuasan berkendara penggunanya.

Informasi Tambahan

Super Sport Design 

R25 tampil lebih sporty dengan desain bertemakan “Super Sport Design” yang terinspirasi dari YZR-M1. Kemunculan M-Shaped Intake Duct di bagian wajah depan serta “Cross Layer Design” yang membuat fairing menjadi bertumpuk memungkinkan motor memiliki fungsi aerodinamis yang tinggi. Telah dilengkapi juga dengan speedometer digital multifungsi yang lebih informatif dan mudah terlihat, serta shift timing light. Pada bagian lampu depan dan belakang R25 juga sudah mengadopsi teknologi LED yang menjadikan sistem pencahayaan menjadi lebih terang, efisien serta tahan lama. Hazard lamp juga telah disematkan, berfungsi sebagai tanda ketika pengendara mengalami kondisi darurat. Knalpot R25 juga dibuat menjadi lebih compact guna menunjang penampilan yang semakin sporty. 

Super Sport Handling

R25 telah dibekali suspensi Up Side Down yang tidak hanya mampu membuat pengendara mendapatkan handling terbaik saat berkendara namun turut membuat tampilan motor menjadi terlihat lebih gagah. Perpaduan antara ban ukuran besar pada bagian depan (110/70-17) dan belakang (140/70-17) dengan velg lebar berbahan aluminium alloy yang teruji lebih kuat serta ringan pada motor turut membuat rasa berkendara menjadi semakin stabil. Lalu pengaplikasian tombol starter 3 in 1 yang terdiri dari cut off/ on dan starter engine dihadirkan untuk mempertegas kesan “big bike” pada motor.

Super Sport Engine

R25 memiliki mesin 250cc, berpendingin cairan, DOHC, 8 katup 2 silinder dengan 6 percepatan, mampu menyemburkan tenaga maksimum sebesar 26,5kW/ 12.000 rpm serta menghasilkan torsi maksimum yang mencapai 23,6 Nm/ 10.000 rpm.

hanya terdapat pada R25 ABS

KabarIkn.com - Perhelatan Yamaha Endurance Festival di Sentul International Circuit, 18-19 Desember 2021 berlangsung sukses. Pertarungan balap ketahanan selama 2 jam pada 3 kelas menggunakan motor YZF-R15 dan YZF-R25 berjalan sengit di lintasan sirkuit yang kering tanpa terganggu hujan yang turun saat race berakhir. Para peserta baik rider profesional maupun komunitas menikmati sensasi endurance di kompetisi ini.

Yamaha Endurance Festival 2021 memberikan pengalaman yang sangat berharga. Baik itu terkait gaya start ala Le Mans Style, strategi tim dalam penentuan rider pertama dan rider kedua ataupun menjaga keawetan ban dan menciptakan waktu yang kompetitif dalam setiap lap. 

Animo luar biasa dengan 107 Starter yang meramaikan Yamaha Endurance Festival 2021 di Sentul International Circuit ini merupakan gambaran semangat yang ditunjukkan para pembalap dan komunitas yang haus akan balapan setelah absen karena pandemi. Jumlah starter di tahun ini merupakan jumlah starter tertinggi dibandingkan tahun 2018 dan 2019. Event ini berjalan lancar dan sukses, juga berkat kerjasama semua pihak yang terlibat untuk menerapkan protokol kesehatan di area kompetisi balapan ini.

Di kelas Community Rider 155cc dimenangkan oleh Sendy Aminallia Putra yang berduet dengan Riyadh Maulana dengan bendera tim YROI.  ”Kami baru pertama kali ikut Yamaha Endurance Festival ini. Ajang ini memberikan pengalaman berkendara yang sangat menarik, sekaligus sebagai sebuah tantangan. Alhamdulillah, kami dapat meraih podium juara Community Rider 155cc,” ungkap Sendy Aminallia Putra dan Riyadh Maulana. Peringkat kedua dan ketiga masing-masing ditempati M.Rangga Natadireja/Yusuf Ibrahim (YROI Batik Yuasa) dan M.Irgi/Gilang Pratama Aditya (Cornering Indonesia).

Pada kelas Community Rider 250cc, Alvian Hadi Putra/M. Ihsan Haidar dari tim Cornering Indonesia sukses meraih podium pertama, sedangkan podium kedua ditempati Jimmy/ M.Rafi Wahyu Wibowo (ROCK), diikuti Arry Wijayanto/A.Ghazi Al Ghifari (ROCK). 

Di kelas Pro Rider 250cc, Rey Ratukore sukses meraih hattrick atau kemenangan ketiga kalinya dalam gelaran Yamaha Endurance Festival  yang sudah diselenggarakan sejak tahun 2018. Sebelumnya di tahun 2018 dan 2019, Rey Ratukore berhasil meraih podium jawara. Pembalap tim Yamaha Yamalube Seruyan Cargloss IRC TDR ini kembali meraih yang terbaik. Kali ini, dia berpasangan dengan Aditya Fauzi yang merupakan rookie atau pendatang baru di kompetisi Yamaha Endurance Festival.

”Ini menjadi kemenangan ketiga saya di Yamaha Endurance Festival. Tahun 2018-2019 dengan M Faerozi, sekarang dengan Aditya Fauzi sekaligus menjadi mentornya. Untuk tahun depan (2022), Aditya Fauzi yang akan menjadi rider utama atau pertama,” tutur Rey Ratukore dalam sesi press conference yang didampingi Eric Saputra sebagai pemilik tim. Podium kedua dan ketiga kelas Pro Rider 250cc masing-masing direbut oleh Anggi Setiawan/Fahnisar Nurjabad (Yamaha BAF Yamalube Pirelli Akai Jaya MBKW2) dan Wahyu Nugroho/M.Murobbil Fitoni (Yamaha Yamalube Pirelli NGK Bahtera Racing). 

Minoru Morimoto Pensiun Balap 

Spesial di penghujung tahun, Minoru Morimoto selaku President Director & CEO PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), menyebutkan bahwa ajang Yamaha Endurance Festival 2021 menjadi balapan terakhirnya. Hal itu diumumkannya dalam Press Conference “The Last Race of Minoru Morimoto” yang menerangkan pengalaman beliau di dunia balap sekaligus pensiun balapan di tahun 2021 ini. Di Yamaha Endurance Festival 2021 ini Minoru Morimoto berduet dengan Shu Sato di kelas Community Rider 155cc dengan hasil race menempati posisi ke-4.

Adapun kesuksesan Yamaha Endurance Festival 2021 didukung oleh berbagai sponsor terkait seperti Idemitsu, Yamalube, KYB, IRC Tire , NGK, dan Zuttoride Corporation.